Как правильно установить противотуманные фары на «Приору»?

Привет друзья, делюсь историей по установке противотуманных фар (ПТФ). Моя приора в комплектации «Норма» соответственно без ПТФ и подготовки по проводке. Планы по установке ПТФ были давно, но устанавливать так и не было времени. Все таки нашел время на выходных и поехал закупаться в автомагазин.

1. ПТФ Bosh (комп.) — 1600 руб. 2. Лампы ксенон H11 Sho-me (2 шт.) — 500 руб. 3. Набор проводки для установки — 550 руб. 4. Блоки розжига — 2000 руб. 5. Очки(накладки) для ПТФ — 300 руб.

Первым делом снял передний бампер — как снимать думаю описывать не стоит, на приоре все просто.

Дальше пришлось немного попотеть при вырезании отверстий под накладки. Резал обычным канцелярским ножом. Будьте очень аккуратны!)

После установки накладок и ПТФ немного расстроился, остались зазоры по краям накладок. (( Решил эту проблему паяльником :)) Прижал накладку к краям отверстия и пропаял с обратной стороны бампера, получилось все ровно:)

Читайте также:  Как пользоваться мойкой самообслуживания: инструкция

После этого просверлил отверстие для регулировки ПТФ. ( размеры могу написать, сейчас точно не помню)

Закрепил блоки розжига, протянул проводку — через отверстие троса сцепления( так намного легче) проводка везде в гофре и все контакты дополнительно пропаял. Далее подключил все по схеме ниже. «+» на реле взял с соседнего реле(если не ошибаюсь К7).

Для кнопки «+» взял с замка зажигания а остальные провода соединил к проводке кнопки электрообогрева стекол.Сложного на самом деле ничего нет. Под блок МУС не стал заморачиваться и установил через кнопку. Не хотелось еще 1000 руб за новый блок отдавать))

Если что спрашивайте, отвечу или допишу подробно еще:)

Price tag: 5 000 ₽

Модели противотуманных фар

Киржач и Бош – это не приговор, и если свет этих моделей не устраивает, есть неплохой выбор от других производителей:

• Аутомотив лайтинг (г. Рязань);
• Луч (г. Рязань);
• ДААЗ;
• Орион-7 (диодные);

Производство – Китай (линзованные или диодные). Также китайцы торгуют рамками для рейстайлинговой версии, которые ставятся вместо заглушки и оставляют отверстие ровно для противотуманок старого образца – на дорестайлинговую Приору. Не диодный и не линзованный аналог противотуманок стоит значительно дешевле, но не стоит торопиться с покупкой – не всегда яркий белый свет идет вместе с долгим сроком службы.

Установка противотуманок, замена ламп — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

В начале ноября, когда шел дождь а почему то не снег уже, так случилось, что сначала одна лампа ближнего света исчерпала свой ресурс и путь я держал уже домой, то решил что проверю на следующий день и если что поменяю лампу.Когда же на следующий день ранним утром, а в ноября уже темно, отъехав тока от парковки возле дома иссякла и вторая, утро добрым не показалось…пришлось добираться до места назначения с одними габаритами включенными и аварийкой от «идиотов» т.к. противотуманки не установлены были. В этот же день решил поставить другие лампы в ближний свет и чтобы свет был белее, до этого стояли стандартные Narva H7 55W РХ26d

. Благо время было залез в интернет почитал разные отзывы о тех или иных лампах и приобрел себе
Philips H7 X-treme Vision
,светят намного лучше обычных
Narva
.

Philips H7 X-treme Vision

вот такие туманки

Читайте также:  Проточка тормозных дисков без снятия, своими руками

вид сзади

Начитавшись и захватив с собой керамический и канцелярский ножи которые являлись главным оружием в работе, поставил машину в гараж в субботний дождливый вечер, мне везет на погоду. Благо в гараже тепло и сухо, поэтому пока переодевался и приготавливал рабочее место машина обсохла остатки убрал микро фиброй.Открутив все гаечки и винтики, аккуратно снял бампер. Проверил работоспособность установленной проводки подсоединив туманки, все работает включив габариты и нажав на кнопку противотуманок. После чего спокойно приступил к работе по установке. Просушил с внутренней стороны строительным феном и немного нагрел места выреза для противотуманок. После чего закрепил бампер, чтобы он не прыгал и не елозил по бетонному полу, чтобы избежать царапин и случайных падений расстелил пузырчатую полиэтиленовую упаковку.Взял противотуманки примерил, очертил их расположение. Подмечу сразу, что лучше резать не с лицевой стороны бампера, а с внутренней. Лично я вырезал сначала керамическим ножом по внутреннему кантику заглушки, вырезав примерив против

Штатные ПТФ Приора 1 и 2: артикул, цена

АвтоВАЗ ставит на Лада Приора противотуманные фары производства Бош и «Автосвет» (Киржач). Отличие состоит в том, что Бош по установочной глубине больше противотуманок из Киржача на 40%. Светотехника от БОШ устанавливалась в люкс версии, а от Киржача – в стандартные. Рассматривается два варианта комплекта. Первый комплект – это ПТФ для Приоры 1 (дорестайлинг), второй – на Приору 2 (рестайлинг). Различие – формы фар и точках установки. Продаются ПТФ комплектно, или отдельно.

Для Приоры 1:

• Комплект ПТФ г.Киржач «Автосвет» 21700-3743010-52. Цена – около 700-800 рублей. Одна фара стоит около 500 рублей.
• Комплект ПТФ Бош 21700-3743010-54. Цена – около 1600-1900 рублей. Одна фара стоит около 900 рублей.

Для Приоры 2:

• Комплект ПТФ г. Киржач «Автосвет» 21700-3743010-53. Цена – около 800-900 рублей. Одна фара стоит около 500 рублей.
• Комплект ПТФ Бош 21700-3743010-50. Цена – около 1000-1200 рублей. Одна фара стоит около 600 рублей.

Лайфхак: Птф на Приору — установка, настройка, инструменты

Птф на приору ставят для улучшения штатного света, проезжая по темным участкам дороги, или в тумане, они просто необходимы. Противотуманные фары на Приору – это привилегия люкс комплектаций.

Лада Приора выпускалась в 2 вариантах дизайна бамперов: рестайлинг SE, дорестайлинг, поэтому артикул детали отличается — о нем ниже. Во всех остальных, пустых комплектациях автомобиля Приора на место Птф ставятся заглушки, которые со временем хочется заменить на противотуманки. Обычно этот момент настает тогда, когда водитель впервые проедет на своем автомобиле по глухому туману – так, что видимость минимальная, ехать страшно, а надо. В таких случаях включается аварийка, передвижение должно быть медленным, аккуратным — а были бы туманки, водитель чувствовал бы себя увереннее.

Цена на туманки автомобиля Приора начинается от 800 рублей ,доходит до 2000+. Сумма не большая — а полезная функция очевидна.

Подключение птф делается за 7-8 шагов, при желании выполнить можно самому в гараже — читайте об этом в этой статье.

Переломный момент приводит к тому, что начинается выбор между линзовыми ПТФ в Приору и светодиодными ПТФ. Так или иначе, при движении в условиях недостаточной видимости света станет значительно больше. Водитель сделает все возможное, чтобы выполнить свою обязанность по обеспечению дорожного движения. Вот только выполнение этой обязанности придется поддерживать.

Замена ламп дальнего света Приоры

Начинается все вновь со снятия аккумулятора – без этого теперь не обойтись. Лампа дальнего света лежит чуть глубже, и к ней непросто подобраться. Последовательность действий во время замены лампы дальнего света такова:

• Отсоединяем резиновый чехол (он крупнее того, что предназначен для защиты лампы ближнего света);
• Отсоединяем колодку с проводами;
• Разжимаем пружинный фиксатор и с крючками отражателя выводим из зацепления. Высвобождаем лампочку.
• Из блок-фары вынимаем патрон с лампой.

На деле все просто: крышку открыли – одну лампу вынули. Однако сильно от таких мелких операций постарадает запястье и ладонь – не забывайте разминаться, иначе новая деталька может предательски выскользнуть из руки когда этого не ждешь.

Установка ПТФ

Приору необходимо загнать на смотровую яму и проверить, все ли необходимые компоненты для модернизации есть под рукой:

• Комплект ПТФ и проводки.
• Плоскогубцы.
• Набор отверток и ключей.

Установка фар

1. Отключаем минусовую клемму от аккумуляторной батареи и переходим к креплениям переднего бампера – саморезы расположены сверху, снизу и сбоку. Снимаем бампер Лада Приора;

Подключение электрики в салоне

Под рулевой колонкой Лада необходимо снять защитный пластик – проворачиваем три защелки на 90 градусов; Под предохранительным блоком вы увидите саморез – выкручивайте его и вытаскивайте блок. В комплект ПТФ входит инструкции, в которой присутствует подробная схема подключения; Теперь переходим к центральной панели. Достаньте заглушку и кнопку включения обогрева заднего стекла, вы найдете эти элементы слева от часов; Берем кнопку ПТФ из комплекта. Синий провод идет на предохранительный блок, остальные необходимо подключить кнопке обогрева – вы сможете сделать это при помощи зажимов, которые идут в наборе. Вот схема подключения: Нам нужно установить реле ПТФ в блок

Здесь важно не перепутать: провода, идущие из капота, подключите к F18 и F17, также к эти гнездам следует подвести желтый провод, черный и красный идут на А86 и А30, предохранители из вставьте в F18, F17, провод синего цвета подведите к A Разобраться с этим вам поможет схема.

Читайте также:  Где находятся предохранители опель астра h. Опель Астра Н. Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена. Расшифровка блока предохранителей

Установка ПТФ на Лада Приора завершена. Осталось собрать детали и подключить минусовую клемму к батарее. Работают противотуманки только при включенном зажигании. Ставить крышки приборной панели стоит только тогда, когда вы убедились, что оптика работает исправно. Осталось провести регулировку фар, для этого используется стандартная схема.

Реле и предохранители

Реле ПТФ от Приоры нужно закрепить с помощью ушка под любой гайкой крепления так, чтобы провода не «болтались» и не натягивались под капотом слишком сильно. Реле имеет четыре контакта, которые подписаны: 85, 86, 30 и 87.

• 86-ой контакт подключается к «минусу» АКБ;
• 30-ый контакт подключается к «плюсу» АКБ;
• 87-ой контакт подключается к «плюсу» Противотуманки;
• 85-ый контакт подключается к кнопке синим проводом через предохранитель ПТФ на Приоре.

С введением в свод правил требования для водителей, двигаться днём с включённым светом фар, стала популярной установка на автомобили дополнительного освещения. Это хорошо всем известные противотуманные фары (ПТФ). Не всегда при покупке в салоне «Приора» имеет в комплектации эту опцию, но каждый водитель рано или поздно решает её добавить. Я вам расскажу, как это сделать.

Замена лампочки в птф, бампер SE — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Добрый вечер, вот приехал я с дальней дороги и вот что увидел, не работает правая птф, т.к я использую их в качестве дхо она мне нужна, приступим к замене

домкратим авто, скидываем колпак с колесом

Скидываем… назову это брызговиком ну или наружная обшивка арки

вот все саморезы на которые она крепится их достаточно много так что лучше помыть ее чтобы было видно, я искал на ощупь откидывая в сторону шмотки грязи

так же снимаем внутреннюю часть она крепится к одной стенке и прикручивается к бамперу

снизу так же прикручена к бамперу на 3 длинных самореза их тоже снимаем

откладываем эту муть в сторону и продолжаем

Снимаем птф отсоединяем питание, открываем крышку крутим по кругу и оттягиваем на себя и вот что видим

Достаем лампочку, моя просто рассыпалась, так же распространенная проблема что лампочка просто напросто чернеет и раздувается приходится оттягивать чтобы лопнула после чего вытряхивать осколки из нее

так как колесо я снял, а лампочки у меня не было запасной, то ехать в магазин пришлось на этом коне

Читайте также:  Обтягиваем детали салона авто ПВХ пленкой своими руками

Приобрел пару вот таких лампочек

так же на 55w подобная стояла до этого

вставляем, проверяем, все работает, прикручиваем птф обратно

Регулировка светового потока от ПТФ

Потом машина (Приора se или другая модификация) выставляется на ровную площадку напротив отвесной гладкой стены на расстоянии пяти метров, включаются туманки. Далее измеряется расстояние от центра фар до земли, на стене рисуется линия на пять сантиметров ниже, чем это расстояние. После этого требуется отрегулировать световое пятно, так, чтобы его верхняя граница была на уровне начерченной линии.

Давно интересовал вопрос, как установить не штатные ПТФ на VAZ 2170 самостоятельно.После диагностики неисправностей, данный этап является неотъемлемой частью техобслуживания автомобиля, для приведения оного в рабочее состояние.При этом самостоятельная замена не штатных противотуманки в VAZ 2170 своими руками под силу любому автомобилисту, в чём Вам и поможет моя видеоинструкция.Данная тема затрагивает такие пункты: 1. как снять не штатные ПТФ в ВАЗ 2170 самостоятельно, 2. самостоятельная замена не штатных противотуманки в VAZ 2170 своими руками и 3. самостоятельная установка не штатных противотуманных фар на Ладу Приору Седан своими руками на место.Так что, перед тем, как поменять не штатные противотуманки в ВАЗ 2170 самостоятельно, рекомендую ознакомиться с данным видеоматериалом.Если все же, у Вас будут вопросы, как установить не штатные ПТФ на VAZ 2170 самостоятельно, то изучите самостоятельное снятие не штатных ПТФ в Ладе Приоре Седан своими руками, и попытайтесь воспроизвести те же действия в обратном порядке. Удачи в замене!

Источники

• https://myautoklass.ru/my-auto/zamena-lampy-protivotumannoj-fary-v-kitajskix-avtomobilyax/
• https://1ladapriora.ru/remont/kak-ustanovit-protivotumanki.html
• https://avtostuk.com/videos/mazda/ustanovka-ne-shtatnih-ptf-na-lada-priora-sedan-vaz-2170.html

Инструкция по установке, подключению и регулировке противотуманок на Lada Priora

Важность противотуманной оптики недооценивать нельзя. Всем известно, что противотуманки на Приору позволяют лучше освещать дорожное покрытие при передвижении в туман. Поэтому для того, чтобы обезопасить себя во время езды, многие автовладельцы решают самостоятельно установить ПТФ. О процессе монтажа и подключения фонарей вы сможете узнать ниже.

Руководство по установке

Перед тем, как устанавливать и подключить противотуманки на Приору 2, взвесьте свои силы. Если установка противотуманок на Приоре 2 или рестайлинг может вызвать трудности, то лучше обратитесь к электрику. Специалисту, как никому другому известно, как установить фары на Приору и как производится процедура подключения противотуманных фар. Если же вы решили все сделать своими руками, то для начала подготовьте нужный инструмент. Для этого вам потребуется только комплект ключей и отверток, а также пассатижи (автор видео о выборе противотуманной оптике для Приоры — канал Простое Мнение).

Алгоритм действий

Чтобы установка противотуманных фар на Приоре SE или 2 не вызвала трудностей, просто следуйте инструкции:

1. Сначала необходимо отключить аккумулятор, снять с него минусовую клемму, после чего отсоедините фиксаторы переднего бампера. Саморезы для его демонтажа находятся по бокам, снизу и сверху. Их нужно выкрутить и снять бампер.
2. Далее, можно перейти к заглушкам. Заглушки фиксируются также с помощью саморезов, но для их выкручивания более удобно будет использовать короткую отвертку с крестовым лезвием.
3. Противотуманные фары на Лада Приора 2 монтируются вместо демонтированных ранее заглушек. Чтобы фонари были надежно зафиксированы, их можно закрепить при помощи тех же саморезов.
4. После выполнения этих действий вам необходимо найти в комплекте ПТФ наиболее длинный кабель. Этот провод подключается к левому фонарю, после чего он прокладывается и к правой фаре. А затем провод необходимо протянуть со стороны аккумулятора в подкапотное пространство.
5. Используя гаечный ключ ан 10, необходимо демонтировать расширительный бачки в моторном отсеке, которые будут мешать процессу. Сделав это, с помощью ключа на 13 нужно будет выкрутить крепления щеток стеклоочистителя. В конечном итоге вам нужно будет получить доступ к левому краю обивки, а чтобы сделать это, потребуется демонтировать саму защиту. Когда эти действия будут выполнены, патрубок можно отодвинуть в сторону, после чего ослабить хомут. Затем обивку можно полностью демонтировать.
6. Ваша задача заключается в том, чтобы уложить и протянуть провода от фонарей через заглушку в салон транспортного средства, а после этого зафиксировать их при помощи хомута. Этот хомут должен идти в наборе к ПТФ Приора 2.
7. Когда ПТФ будут установлены на рестайлинговую Приору, сборка всех элементов осуществляется в обратном порядке. Не забудьте подвести провода к винтам картерной защиты.

1. Откройте капот и отключите АКБ, после чего выкрутите крепления бампера и демонтируйте его. 2. Затем демонтируйте пластиковые заглушки, а вместо них установите противотуманки и подключите их.

Схема подключения

Установленную противотуманную оптику необходимо будет подключить.

Схема подключения ПТФ выглядит следующим образом:

1. В первую очередь, в салоне авто, под рулевой колонкой, нужно будет демонтировать защитную накладку. Для этого три защелки следует повернуть на 90 градусов.
2. Сделав это, под монтажным блоком предохранителей вы сможете увидеть саморез — его необходимо открутить, после чего у вас будет доступ к демонтажу блока. В комплекте к противотуманной оптике в любом случае должна идти инструкция по установке и в ней обязательно должна быть схема подключения. Руководствуйтесь ею при установке.
3. Далее, можно перейти к торпеде. На центральной консоли необходимо извлечь заглушку, а также кнопку активации системы обогрева заднего стекла. Эти компоненты установлены неподалеку от часов.
4. Затем вам потребуется кнопка включения противотуманных огней, которая идет в комплекте. Провод синего цвета нужно подключить к монтажному блока, а все остальные провода соединяются с кнопкой обогрева. Это можно сделать, используя специальные зажимы, которые также есть в комплекте.
5. На завершающем этапе подключения нужно будет произвести монтаж реле, отвечающего за работу противотуманок, в блок. Выполняя эту задачу, будьте аккуратны — провода, которые идут из моторного отсека, необходимо подключить к F18 и F17, к этим же контактам следует подключить и желтый кабель. Более подробно процедура подключения описана на схеме.

Схема подключения кнопок управления противотуманками

Основные аспекты настройки

После того, как противотуманные огни будут установлены, их световой поток нужно будет правильно настроить, чтобы эксплуатация оптики была наиболее эффективной. Регулировка противотуманных фар должна производиться в условиях, наиболее приближенных к реальным. Поэтому проследите за тем, чтобы в багажнике была запаска, сам бак был полностью заправлен, а давление в шинах должно быть одинаковым. Кроме того, для большей реалистичности в салон автомобиля можно поместить груз весом около двухсот килограмм.

Когда все эти условия будут выполнены, можно приступать к регулировке. В первую очередь, транспортное средство необходимо поставить на наиболее ровную поверхность, это позволит получить самый точный результат. Если данное условие не будет соблюдено, регулировка будет неправильной. Настройка производится перед стеной или воротами гаража, это обязательное условие.

Для начала регулировки следует произвести замер расстояния от земли до середины фонаря. После этого на стене или воротах гаража следует нарисовать ровную линию, которая соответствует расстоянию, измеренному ранее. Сделав это, необходимо будет нарисовать еще одну полоску — она должна находиться на 5 сантиметров ниже, при этом первую линию можно будет стереть. Противотуманная оптика должна быть отрегулирована таким образом, чтобы на горизонтальной полоске, которую вы начертили на сете, находилась верхняя граница освещения.

Видео «Как самостоятельно произвести монтаж ксенона в противотуманки Приоры?»

Если вам интересно, как установить ксеноновые лампы в противотуманные фонари автомобиля Лада Приора, то подробная инструкция по этому процессу представлена на видео ниже (автор — Сергей М).

Установка противотуманных фар на Приору, схема подключения

Принципиальная схема подключения противотуманных фар выглядит следующим образом:

Для установки ПТФ помимо комплекта фар и монтажного набора подключения противотуманных фар понадобится:

1. изолента;
2. термоусадка;
3. гофра (чтобы изолировать провода);
4. плоская отвертка;
5. крестообразная отвертка;
6. ключ 10 номер;
7. ключ 13 номер;
8. плоскогубцы.

Алгоритм работы над установкой фар таков:

• Откройте капот, снимите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Снимите жабо и дворники, крепления демонтируйте, воспользовавшись ключом на 13. Расширительный бачок и кронштейн его крепления нужно демонтировать с помощью ключа на 10 – без этого будет просто неудобно работать, а поставить их обратно не трудно.
• Открутить саморезы, крепящие передний бампер. Всего их 10.
• Саморезы, которые крепят заглушки, удобно откручиваются крестообразной отверткой. В штатные места устанавливаются противотуманные фары и надежно крепятся саморезами (так, чтобы крепления не расшатались, при езде по неровным дорогам – из-за такой мелочи придется возвращаться в гараж и снимать бампер).
• Перейти к прокладке проводки. Все провода рекомендуется загонять в гофру, чтобы исключить перетирание, а затем закрепить их, чтобы контакты не отходили.
• В наборе проводов выбрать самый длинный провод (он синего цвета). Он «делится» на два «конца»: один присоединяется к правой фаре, второй – к левой. Затем провод протягивается в моторный отсек, ближе к главному тормозному цилиндру.
• Оттянуть обшивку салона (поможет плоская отвертка) и просунуть провод в салон.
• Подключить провод к предохранительному блоку.

После работ отрегулируйте противотуманки, а иначе вся работа будет проделана зря!

Цены фар и работ

Установка фар в салоне (где покупаете авто) обойдется в 2000 – 3000 рублей, плюс цена противотуманок 2600 рублей, что гораздо дороже, чем в магазине. Установка противотуманок в автосервисе в среднем составляет от 1500 до 2000 рублей. Фары можно купить самостоятельно. Не обязательно платить деньги за монтаж, ведь противотуманные фары можно установить своими силами.

Цена комплекта противотуманных фар варьируется от 1200 до 1800 рублей. К фарам необходимо приобрести набор для подключения – 400 рублей.

Автомобиль необходимо загнать на эстакаду или яму, подготовить комплект:

• ПТФ и набор для установки;
• ключи на 10, 13;
• крестовая отвертка;
• плоскогубцы.

1. Отсоединяем массу от аккумулятора, чтобы не произошло замыкания.
2. Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху несколько саморезов), снимаем его.

3. С помощью отвертки откручиваем саморезы, держащие заглушки. Желательно использовать короткую крестовую отвертку.
4. Вставляем фары на места, где стояли заглушки. Прикручиваем теми же саморезами.

5. Берем из набора длинный провод, вставляем его в правую фару, затем в левую и протягиваем в моторный отсек со стороны аккумулятора.
6. Снимаем омывательный бачок с помощью ключа на 10, затем расширительный.
7. Используя ключ на 13 ликвидируем дворники.
8. Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.
9. Расслабляем хомут и убираем шланг.
10. Извлекаем обивку.
11. Провода протягиваем вдоль штатной проводки через заглушку в салон автомобиля и скрепляем хомутами, идущими в комплекте.
12. Собираем все детали в обратной последовательности. Не забудьте подсоединить два черных провода к крайним болтам защиты картера.
13. Переходим в салон автомобиля. Снимаем защитную крышку под рулевой колонкой. Для этого на 90 градусов поворачиваем 3 замка.

14. Отверткой выкручиваем саморез, который располагается под блоком предохранителей. Вытаскиваем блок.
15. Из центральной консоли извлекаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они находятся слева от часов.
16. Из набора достаем кнопку с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а три оставшихся подсоединяем к кнопке обогрева заднего стекла с помощью входящих в комплект зажимов. Подсоединяем все согласно цветовой схеме.

17. В блок предохранителей вставляем реле противотуманных фар, входящих в комплект. Подсоединяем провода согласно схеме:

• длинный синий к А85;
• красный и черный к 30 и 86;
• желтый провод от 87 с двумя выходами к F17, F18;
• берем ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоединяем к F17, F18;
• два предохранителя из комплекта вставляем в гнезда F17, F18.

Собираем элементы. Подсоединяем массу к аккумулятору, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Схема подключения противотуманок

Если замена противотуманок уже была произведена, и теперь вы хотите заняться их подключением, то для начала вам необходимо зафиксировать их переключатели на передней панели автомобиля. Для этого нужно:

• Снять декоративную панель, которая заслоняет рулевую колонку (развернуть все замки на девяноста градусов);
• Ликвидировать заглушку, расположенную рядом с часовым оборудованием (под ней вы увидите как раз те контакты, к которым нужно будет подключить фары);
• Соединить контакты меньшей длины с одноцветными проводами. Аналогичную операцию также нужно будет провести с системой обогрева стекол.

Как правило, в любом комплекте противотуманных фар для приоры содержится подробная схема их установки подключения, а потому справиться с этой задачей под силу любому автомобилисту, который внимательно ее прочитает. Если вы хотите подключить проитвотуманные фары к монтажному блоку, то вам предстоит монтаж реле типа К-10, а также замена или монтаж предохранителей (две штуки).

Если вам необходима замена старого противотуманного оборудования или установка нового, то процесс ремонта в обязательном порядке должен быть завершен возвратом вышеуказанного блока на свое прежнее место.

Распиновка блока управления светотехникой на Приоре

Подключение модуля к бортовой сети автомобиля осуществляется через фишку № 1118-3724500. Стандартная распиновка клеммы на ВАЗ 2170 выглядит так:

• G56b – на редуктор корректировки приборов головного освещения;
• 58b – выход от подсветки и приборов;
• 31 – нулевой кабель земли;
• Xz – 12 вольт от контакта 15 замка зажигания;
• 56 – переключатель реле дальнего и ближнего режима головного освещения;
• 1, 3 – подключение противотуманок;
• 2, 4 – подача сигнала на контроллер;
• 58 – габариты;
• 30 – питание от конструкции замка зажигания.

Штатная схема подключения электрооборудования(распиновка) ВАЗ 2170 Приора имеет свои недоработки и сильные стороны. Однако благодаря простой конструкции устранить дефекты можно самостоятельно, без привлечения специалистов СТО.

Как выбрать противотуманные фары?

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием клейма «Е» на рассеивателе, также желательно наличие клемма ГОСТ, ТУ, даты изготовления и производителя. Когда мы выбираем противотуманки, Приора как модель позволяет приобрести артикулы преимущественно круглой формы, в то время как последней модой считаются щелевые фары, которые имеют малые вертикальные углы (около 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

• Азии,
• Европе
• России.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приоры с отключения провода массы от аккумуляторной батареи (нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание). Потом с картера двигателя снимается защита. Для этого нужно взять ключ на «10» и два ключа на «19». Обычная защита картера спереди на 5 «шпилек», усиленная же может крепиться на два полухомута к передней балке. Демонтаж защиты представляет собой последовательность простых действий — сначала ключами на «19» отворачиваются гайки прикрепления рычагов. (Второй ключ используется для удержания от проворачивания). Потом ключом на «10» отворачиваются пять гаек. Установка защиты проводится в обратном порядке.

Материалы и требования к установке

Итак, для начала необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

Читайте также:  Использование ремкомплекта для ремонта лодок ПВХ

1. Непосредственно противотуманки.
2. Около трех метров одножильного провода (красного цвета) с сечением 0,75 квадратов.
3. Реле с нормально разомкнутыми контактами, металлической пластиной для крепления и колодка с проводами.
4. Кнопка (скорее всего, она уже установлена рядом с выключателем обогрева заднего стекла).
5. Как минимум пять саморезов.
6. Отвертка, ключ на 10, канцелярский нож и плоскогубцы.
7. Термоусадочная изоляция и изолента.
8. Предохранитель на 16 Ампер и гнездо для него.

Перед началом стоит определиться с местом крепления самих противотуманных фар ВАЗ 2109, обратите внимание на нижнюю часть бампера. Хорошенько присмотревшись, вы там найдете места для крепежа.

Вот только один минус – на старых автомобилях порой сложно именно в эти места провести установку, приходится ухищряться и прикручивать их непосредственно к бамперу. Вот только потребуется учесть некоторые требования ГОСТа, который действует с 1975 года и по сей день:

1. Расстояние от боковых поверхностей кузова автомобиля до ближайшего края противотуманной фары должно быть максимум 40 см.
2. Высота расположения противотуманных фар (от поверхности земли до нижнего края) от 25 см.

Чтобы не возникло проблем с органами правопорядка (читай – инспекторами ГИБДД), нужно придерживаться этих требований. Но «внимание» инспекторов – это не столь опасно, намного хуже – это неправильное рассеивание света в результате неверной установки. Противотуманки либо слепить встречных водителей будут, либо окажутся неэффективными в условиях плохой видимости.

Цоколь ламп Лада Приора

1 Лампа ближнего света — галогеновая лампа Н7 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.

2 Лампа дальнего света и дневного ходового огня Приора 2 — галогеновая лампа Н15 мощностью 55/15 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.

3 Лампа указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета.

4 Лампа заднего хода — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

5 Лампа габарита и сигнала тормоза — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

6 Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем.

7 Лампа освещения багажника — одноконтактная лампа накаливания С5W, мощностью 5 ватт.

8 Лампа освещения номерного знака, переднего габарита и освещения салона — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

9 Лампа дальнего света Приора первого поколения — галогеновая лампа Н1 мощностью 55 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.

В марте 2007 года с конвейера автоваза сошла первая партия автомобиля Лада Приора. С того времени выпущено более 650 тысяч машин. В сентябре 2014 года был произведен рестайлинг автомобиля, изменения коснулись и применяемых ламп на Ладу Приору. С рестайлингом изменилась лампа дальнего света, на автомобиле первого поколения применялась лампа H1 55 ватт. В обновленной Приоре в дальний свет начали устанавливать лампу H15. Новая лампа совмещала в себе дальний свет и дневной ходовой свет. Также после изменения в фонарях сигнала тормоза начали устанавливать диодные лампы.

Электрическая схема приборной панели (Торпедо) ВАЗ-2170 Приора

Часть бортовой сети предназначена для запитывания основной группы оборудования автомобиля. Здесь сосредоточены элементы управления и индикации приборной доски. От разводки осуществляется подача питания на нагруженные части и ответственные узлы:

• 1-3 – контактная группа переднего жгута;
• 4 – подача напряжения к соединителю кормовой части;
• 5 – подача питания от панели предохранителей;
• 6 – контактная группа стопов;
• 7 – индикация приборной доски;
• 8 – контроль осветителей;
• 9 – контактная группа аварийных подушек;
• 10 – клаксон;
• 11 – питание диагностического блока;
• 12 – управление бортового ПК;
• 13 – контроллер катушки зажигания;
• 14 и15 – подача напряжения на БУ ЭУР;
• 16 – контроль оборудования электростеклоподъемников;
• 17 – реле аварийной сигнализации;
• 18 – регулятор дворников;
• 19 – распределитель потока воздуха системы вентиляции;
• 20 – печка;
• 21 – привод отопителя;
• 22 – подогрев заднего ветрового окна;
• 23 – бортовые часы;
• 24-25 – подключение радио;
• 26 – кнопка аварийки;
• 27 – подсветка бардачка;
• 28 – кнопка управления подсветкой вещевого ящика;
• 29 – пучок проводки на зажигание;
• 30 – на плату управления аварийной подушкой.

Как поменять лампочку ближнего света на Приоре

Прежде всего, необходимо демонтировать аккумуляторную батарею, иначе доступ к блок-фаре будет ограничен. И даже если рука просовывается внутрь, работать под капотом будет неудобно. Процесс замены лампочки описывается несколькими шагами:

• Снимаем резиновую крышку, самую крайнюю (она расположена ближе всех к переднему крылу авто). При этом старайтесь обходиться аккуратно с креплением кожуха фары;
• Отсоединяем колодку с контактами от самой лампы;
• Вжимаем фиксатор и выводим его из зацепления крючками аккуратно и без резких движений;
• Достаем лампочку 55Н7;
• Проделываем все в обратной последовательности с новой лампой.

Весь механизм рекомендуется проделать по принципу часовой стрелки – сначала снять с двух сторон старые лампочки, а потом уже ставить новые. Лампы, применяемые на заводе, не очень хорошо себя демонстрируют, даже в плане долговечности и могут потребовать ремонт через пару месяцев после покупки.

Какой Цоколь В Туманках Приора ~ AUTOINTERLINE.RU

Общества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Кто ставил ксенон в туманки

Подумываю о том чтоб поставить для себя на Приорку ксенон в противотуманки. В связи с этим появилось несколько вопросов:

1. Кто делал, подскажите как (ссылки на записи БЖ — приветствуются)

2. Сколько выходит это дело по деньгам

3. Что нужно приобрести

4. Какие могут появиться задачи в процессе эсплуатации

5. Как трудно всё это сделать и посилам ли это новенькому?

Заблаговременно спасибо за помощь!

Комментарии 25

покупаешь h21 ксенон в магазине. стоит окло 2х тыщ неплохой.скидываешь бампер.ищещь место для блоков крепишь.вставляешь ксенон в туманки.подсоединяешь провода и наслождайся

а можно поставить так, чтоб бампер не снимать?

4. Какие могут появиться препядствия в процессе эсплуатации

пока только одна, перегорела лампочка, никак новейшую не куплю, езжу как одноглазый)

Замена лампочки в противотуманной фаре ЛАДА ПРИОРА

Всем привет! В этом видео пойдет речь о замене лампочки в противотуманной фаре на автомобиле ЛАДА ПРИОРА

Как снят…

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Приобрести Led лампы CL6 H8,Н9,h21 …

Заморочек нет. Покупаешь туманки, лучше автосвет, бош нередко потеют, мне они обошлись в 1700. Покупаешь набор ксенона с цоколем Н11, у нас набор стоит 1700-2000. Покупаешь проводку для подключения туманок 500р, если сам не шаришь в электрике, то двигайся к электрику, чтоб тот скомутировал проводку и вывел кнопку. Туманки поставь сам, снимаешь бампер, откручиваешь заглушки и на их место прикручиваешь туманки. Блоки розжига можно прикрутить к нижним кронштейнам крепления фар. При подключении туманок не забудь про подключение массы и не спутай полярность.

Вробе бы цоколь h21 , может не понмю естественно, но на боше у меня был таковой.

Вробе бы цоколь h21 , может не понмю естественно, но на боше у меня был таковой.

слушай точно, спутал, Н 11, Н7 — в голове

Заморочек нет. Покупаешь туманки, лучше автосвет, бош нередко потеют, мне они обошлись в 1700. Покупаешь набор ксенона с цоколем Н11, у нас набор стоит 1700-2000. Покупаешь проводку для подключения туманок 500р, если сам не шаришь в электрике, то двигайся к электрику, чтоб тот скомутировал проводку и вывел кнопку. Туманки поставь сам, снимаешь бампер, откручиваешь заглушки и на их место прикручиваешь туманки. Блоки розжига можно прикрутить к нижним кронштейнам крепления фар. При подключении туманок не забудь про подключение массы и не спутай полярность.

Спасибо что проинструктировал)

У меня проблемка была, лампы в гнездо не садились, но ратфиль решил делему. Сейчас на кочках отключается одна лампа, я грешу на то что блок не зафиксирован, а так там все тривиально))))

Ничего сложного нет, главное чтоб руки из подходящего места росли ))

Распиновка кнопки аварийки приора

LADA PRIORA 21723. Электрические схемы — часть 1

Схемы электрических соединений автомобиля LADA PRIORA. Альбом электросхем/ А.В. Куликов, П.Н. Христов, В.А. Зимин, В.А. Шмелева.- Тольятти, 2009 — 32 с. Альбом является дополнением к технологической документации автомобилей семейства LADA PRIOPA 21723 (двигатель 1,6 л; 16 клапанов, антиблокировочная система тормозов (АБС), кондиционер, комплектации 21723-0000018-03) и состоит из 9 схем электрических соединений жгутов проводов в комплектации «люкс +».

Электрические схемы разработаны в соответствии с конструкторской документацией на автомобили LADA PRIOPA по состоянию на 01.06.2009 г.

Альбом предназначен для специалистов по электрооборудованию и инженерно-технических работников предприятий, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, позволяет обеспечить качественное выполнение работ, может использоваться при обучении персонала. Ваши отзывы и пожелания направляйте по адресу:

Содержание Схема электрических соединений жгута панели приборов . 4

Схема электрическая принципиальная комбинации приборов . 7

Назначение контактов колодки комбинации приборов . 8

Элементы комбинации приборов . 9

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 1118-3722010-00 . 10

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке DELRHI 15493150 . 11

Применяемость и назначение реле монтажного блока автомобилей LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 12

Применяемость предохранителей монтажного блока автомобилей LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 13

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока, на автомобилях LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 14

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания. 16

Схема электрических соединений жгута проводов переднего . 18

Схема электрических соединений жгута проводов заднего . 22

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого (правой передней двери). 24

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего левого (левой передней двери). 25

Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого (задней двери) . 26

Схема электрических соединений жгута проводов датчиков системы парковки. 27

Схема электрических соединений жгута проводов отопителя. 28

Применяемость жгутов проводов в зависимости от комплектации автомобиля. 29 Провода на представленных схемах имеют обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 2170-3724030-50 (ЛИСТ 1)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 2170-3724030-50 (ЛИСТ 2)

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов панели приборов 21723 1,2,3,4 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего;

5 — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания;

Почему не горят фары – причины

Самая банальная причина не горящих фар – это перегоревшая лампочка. Срок ее службы указан в часах на упаковке. Для лампочки ближнего света этот лимит может составлять 400 часов работы. Второй крайне возможной причиной может быть неисправность проводки по причине что: затекла вода, или провод просто перетерся. Эта проблема уже посерьезнее, ведь с ней придется копошиться намного дольше, чем с обычной заменой расходника.

Нередко автолюбители ленятся менять лампочки, выезжая на дорогу на «одноглазых» машинах. Это очень небезопасно – рекомендуется сразу после того, как была замечена неисправность, ехать за запчастью, чтобы заменить новую лампу.

Трудности с заменой

Самое удобное – это замена указателей поворота. В остальных же случаях приходится очень сильно скручиваться, стоять в этом неудобном положении пару минут, пока дело не будет сделано. Это не очень удобно, ведь лампочка – это расходник, но инженеры могли позаботиться о том, чтобы ее заменить было так же просто, как пластмассовую вставочку руля на «десятке».

Еще одно неудобство – приходится вынимать АКБ. Никто не спорит: что лучше все обесточить перед началом работы. Но АКБ извлекается из соображений рациональности – аккумулятор занимает много места, мешает работать руками, пока стоишь в неудобном положении.

Схема правильной установки противотуманок

На Приору туманки устанавливаются по тем же правилам, как и любой другой автомобиль. Монтаж производится на высоте не более полуметра от уровня дорожного покрытия. Установленные низко противотуманные фары находятся вне зоны влажного конденсата и действительно могут ощутимо улучшить видимость. Если же установить ПТФ на крышу багажника (как зачастую это делают владельцы джипов), то они окажутся совершенно бесполезными, особенно, во время тумана, дождя, а также снежной или пылевой бури. Потому наиболее эффективным способом была и остается установка противотуманок под бампер (для устаревших металлоконструкций) или непосредственно в него (для металлоконструкций нового поколения).

Туманки, которые вы монтируете на свою приору, должны отвечать не только всем ПДД, но и стандартам ООН. В последних изменениях четко прописано, что любые туманки должны распределять свет под широким углом и иметь четко выделенную верхнюю границу. Показатель рассеивания должен составлять семьдесят градусов по горизонтали. Только прибор с такими характеристиками будет создавать противотуманный эффект.

Чаще всего на приору устанавливаются противотуманные фары с галогенным осветителем внутри. Их хватает для того, чтоб пространство на тридцать метров перед автомобилем было достаточно освещенным в любую погоду.

Установка противотуманок на Лада Приора: пошаговая инструкция

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт очередной фотоотчет по установке ПТФ. На этот раз будем устанавливать противотуманки на Лада Приора в домашних условиях. Работа не сложная, однако требует определенных знаний и соблюдения последовательности действий.

Я не буду углубляться в подробности того, что собой представляют противотуманные фары (ПТФ) и какой от них прок, кому интересно может почитать об этом в сети, благо есть немало подробных понятных объяснений. Скажу лишь то, что не во всех комплектациях устанавливались противотуманные фары, поэтому эту проблему будем исправлять своими руками. Поэтому без лишних преамбул предлагаю приступить непосредственно к процессу…

Итак, для установки ПТФ на Приору необходимо иметь:

• Комплект противотуманок;
• Провода, гофру, колодки, переходники, реле и кнопку;
• Термоусадку, изоленту;
• Плоскогубцы, набор ключей и отверток.

Как подключить противотуманки Лада Приора?

Когда все в наличии осталось не так много, всего лишь все разобрать и установить ПТФ, затем все собрать обратно и радоваться проделанной работе. Шучу :-).

1. Начнем с того, что нам необходимо все обесточить, для этого снимаем «-» клемму АКБ.
2. Далее следует снять бампер, для этого по очереди откручиваем саморезы, которыми он крепится. Саморезы, которые следует открутить отмечены на фото. После того как все крепежи откручены, аккуратно отщелкиваем бампер с защелок и демонтируем его полностью.

Замена ламп в задних фонарях Приоры

Замена лампочек сзади осложнена тем, что комбинированный блок внутри поддерживает работу габаритов и сигнала торможения. Но все начинается также просто, при замене лампочек в задних фарах приоры, как и передних:

• Снимаем часть обивки напротив фар;
• откручиваем винты, которые поддерживают защитный корпус заднего фонаря. В Калине на месте винтов стояли гайки, и откручивать их было то еще удовольствие – они падали в огромный зазор, терялись в кузове автомобиля навсегда;
• Повернуть патроны сигнала торможения и габаритов против часовой стрелки. Патрон не снимать, вынуть вместе с лампочкой;
• Легко придавить лампу, повернуть по часовой стрелке и легким движением вынуть из патрона (она будет чуть ли не выпадать самостоятельно);
• Провести операцию в обратной последовательности.

Вот только останется помнить про комбинированную фару – запомните, где какая лампа стояла, чтобы при установке ничего не перепутать. С остальными лампочками все иначе – к ним помимо массы (черный провод), подведены провода от ЭБУ. Так, «противотуманкам» соответствует красный цвет провода, указателю поворота – голубой, зеленый свет приписывается к лампе заднего хода.

Монтаж противотуманных фар

Ни одну противотуманную фару невозможно установить, не демонтировав при этом ее предшественницу. Схема, по которой производится замена оборудования, очень проста:

• Снять все заглушки с бампера;
• Вынуть ранее установленные фары;
• Установить новые на их место;
• Тщательно затянуть все винты.

Может случиться так, что размер отверстий старых фар будет слишком мал для новых противотуманных аналогов. В такой ситуации следует снять с приоры бампер и расширить отверстия. Если же в самом бампере отсутствуют места для противотуманных фар, то эту проблему можно быстро решить, вырезав эти отверстия острым ножом.

После того, как замена была произведена, из проводов, идущих от фар, необходимо сделать жгут и проложить его вдоль кабеля под капотом. Провода выводятся к панели управления, в основном, через отверстие рядом с предохранителями. После этого минусовые провода должны быть подсоединены к корпусу приоры, а бампер — закреплен на своем месте.

Реле и предохранители

Реле ПТФ от Приоры нужно закрепить с помощью ушка под любой гайкой крепления так, чтобы провода не «болтались» и не натягивались под капотом слишком сильно. Реле имеет четыре контакта, которые подписаны: 85, 86, 30 и 87.

• 86-ой контакт подключается к «минусу» АКБ;
• 30-ый контакт подключается к «плюсу» АКБ;
• 87-ой контакт подключается к «плюсу» Противотуманки;
• 85-ый контакт подключается к кнопке синим проводом через предохранитель ПТФ на Приоре.

С введением в свод правил требования для водителей, двигаться днём с включённым светом фар, стала популярной установка на автомобили дополнительного освещения. Это хорошо всем известные противотуманные фары (ПТФ). Не всегда при покупке в салоне «Приора» имеет в комплектации эту опцию, но каждый водитель рано или поздно решает её добавить. Я вам расскажу, как это сделать.